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【文/观察者网 熊超然】据路透社当地时间9月30日报道，美国国家运输安全委员会（NTSB，美国联邦政府独立机关）当天表示，超过40家外国航司正在使用的波音737飞机的方向舵控制系统配资代理，可能有潜在安全风险。 此前，UTSB曾于当地时间9月26日发布“紧急安全建议”，指出部分波音737飞机存在方向舵控制系统卡死的问题。今年2月6日，美联航一家波音737 MAX 8飞机在新泽西州纽瓦克机场降落时发生事故，飞机在跑道上滑行时方向舵踏板被“卡住”。 9月30日，NTSB还披露，其了解到两家外国运营

转自：新华网 新华社旧金山9月30日电（记者吴晓凌）美国国家运输安全委员会9月30日称，至少40家外国航空公司运营的波音737飞机可能正在使用有问题的方向舵执行器，将带来安全风险。 美国国家运输安全委员会表示，至少有40家外国航空公司的现役飞机上可能安装了上述问题部件。该机构主席珍妮弗·霍门迪在致美国联邦航空局局长迈克·惠特克的信中表示：“我们担心其他航空公司可能不知道他们的737飞机上有这些执行器。” 美国国家运输安全委员会正调查一起相关事故。今年2月，美国联合航空公司的一架波音737-8（

讯(记者孔文燮)9月14日，在2024年服贸会举行的“2024第三届全球品牌经济大会”上，欧莱雅北亚及中国公共事务总裁兰珍珍表示，如今越来越多的国际品牌扎根中国，也看到越来越多的中国品牌在走向世界，越发凸显了品牌国际化建设的重要意义。“希望能够进一步的成为文化交流互鉴的纽带，推动美的生态圈持续扩大，为美妆行业的发展打开新格局”。 党中央、国务院高度重视产品碳足迹工作，将构建产品碳足迹管理体系作为深化生态文明体制改革推进中国式现代化的关键任务。《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》《加快构建